时间:2021-01-15浏览次数:720
液压夯实机夯实技术可以很好地解决这个难题。高速液压夯的工作原理是利用液压缸将夯锤送到一定 高度后,然后迅速地将它从特定高度释放,在重力与液压储能器二者共同作用下向下做加速运动,夯锤加速下落后 击打在带有特制缓冲垫的夯板上,夯板的作用就是将竖向冲击力最大的传输到地面。
液压夯实机装于普通装载机的动臂上,利用装载机的移动和动臂的灵活性,其能对不同作业位置展开夯实,也能对施工地面展开单点或是连续的夯实施工,适用于公路桥涵台背处这类狭窄施工面的工程,施工效果好,施工效果显著!高速液压夯工艺适用于场地较为狭窄的回填压实施工,不但可以有效地解决桥涵台背等狭窄场地的回填压实工后沉降问题,而且对狭窄场地边角部位的压实质量效果较为可靠。
液压夯实机适合桥台背、半填半挖、局部高填方及狭小面积作业,因此经该技术补强后的路基表面竖向变形一般可达 10cm 以上,可显著提高回填土压实度,可将一定厚度范围内回填土沉降加速消除,对于提高回填土工程质量效果明显,意义显著。在桥台背回填压实处理中采用液压夯实机最终沉降值与压实度均满足目标要求,能够有效减少工后沉降,保证路基在通车后,桥台沉降量满足规范要求,从而尽可能避免桥头跳车现象的发生。
随着我国经济持续快速发展,城市化进程步伐加快, 诸如公路、桥梁、机场、综合管廊等基础工程项目开始兴建,随之而来的就是大量的基础工程完工后的土方回填及压实问题。近几年对回填压实的新工艺、新技术及新方法 探索实践成为研究的热点,工程实践中较为常见的回填压 实的方法有诸如强夯法、冲击碾、振动压路机、蛙式打夯机及液压夯实机等。
在对于大面积回填压实问题,采用强夯法、冲击碾、振动压路机等方法可以有效加快施工进度,并能能控制压实度及工后沉降等。但是涉及局部范围回填压实或场地时,由于条件限制,则采用蛙式打夯机。 对于箱涵、管廊、桥涵台背的施工范围较为狭窄,使用大型压实机容易对附近的路基结构造成影响,若是采用小型的夯实设备施工,对路基的压实度难以达标,整体施工难度较大。
液压夯实机下夯锤直径 1.0米,夯击点与夯击点的中心距离多设定为 1.5米。 为避免在夯击过程中对桥台产生影响,液压夯实机在对桥台背进行夯实时,第一排夯地点应与桥台保持一定的距离,建议保留有 1.0米的距离。
液压夯实机作业点夯锤外缘距桥、涵结构物最小距离应根据现场试验确定,建议强档夯实时,作业点夯锤外,缘桥距、涵结构最小距离不小于50厘米,横向结构物顶部填土厚度不小于2米时方可进行夯实作业。
高速液压夯实机
靠近桥台的前二排建议采用较高档位夯实,增加夯实效果及深度影响,有助于截断管涌。
为满足不同施工条件的要求,液压夯实机根据夯实的能力大小分为强、中、弱三个档位,用户在使用过程中应依据不同施工需求合理使用正确档位,调整夯击能量及夯实频率。
此外,为增加夯实效果及保障夯实质量,液压夯实机在对桥台背进行夯实时,可采用分层夯实的作业方式。
冲击压路机适用于路基补强压实,增加路基压实度,减少路基沉降变形,提高路基整体强度和质量。
有效压实深度1.5米,影响深度5-6米,压实能力20000立方米/小时。
施工速度高于传统压实方法的6-10倍,大大降低施工成本。