高速液压夯实机使用双蓄能器的工作原理

高速液压夯实机使用双蓄能器的工作原理
许多细心的用户发现，我公司生产的液压夯实机有一个蓄能器和两个蓄能器两种配置，这是源于设计不同，具体差别可参阅相关文章，在这里，我们重点介绍一下液压夯实机高低压蓄能器的作用及工作原理，了解产品性能及工作原理，才能更好地使用及保养设备。
 
首先，我们要知道，为什么要液压夯实机要使用蓄能器，蓄能器有什么作用？
 

 
对于液压夯实机、冲击压路机等冲击机械而言，其夯锤或冲击轮在工作时始终处于剧烈的变速运动状态，其中，液压夯实机的配流控制阀换向频率高达50~60HZ，要求在极短的时间内完成大开口量的油路切换动作，压力、流量变化都非常剧烈，系统不可避免地会产生高压力脉动或高压力波动，最终有可能损坏液压元件。
 
因此，冲击机械液压系统中设计蓄能器是系统共性，其目的是为了吸收这种压力脉动和液压冲击，同时，在正常工作时吸收储存供过于求的能量。吸收液压冲击压力和脉动压力是蓄能器最重要的工业应用之一。
 
蓄能器

当上锤体快速下落击打下锤头的瞬间，活塞运动由快速运动转为骤停，使得管路中的液压油产生应力波，进而使得被压缩液体段的压力急剧上升，回路产生液压冲击。
 
液压冲击使得管路中液体的压力发生急剧交替的阻尼波动，是一种动态过程。回路中的压力快速升高与快速波动，将会影响液压元件的使用寿命，并在回路中同时产生振动和噪音，影响液压系统的正常工作。
 
液压夯实机工作原理

此时，低压蓄能器可发挥功效，当上锤体下降时，回路中的阻力很大. 当回路中的压力大于低压蓄能器的充气压力0.3MPa时，低压蓄能器充压，当回路中的压力小于低压蓄能器的额定充气压力0.3MPa时，低压蓄能器放压。
 
在液压夯实机的液压回路中，低压蓄能器主要在夯锤下降阶段起作用，用于限制或改变回路管道的压力，保护系统中的元件。
 
液压夯实机蓄能器

高压蓄能器在液压夯实机的液压回路中作为辅助油源，在下行和上升过程中同时发挥着缓冲和补偿的功效，当油泵的流量能满足系统的需要时，高压蓄能器中的能量就暂时储存起来，一旦油泵的能量不足或无法维持系统需要时，高压蓄能器就会发挥功效，与油泵共同向系统供油。
 
液压夯实机的上锤体的上升运动是一个变加速过程，由于该系统上升速度很小，因此，在上升过程中，高压蓄能器主要起到存储油液的作用，当上锤体下行时，液压泵提供的一部分能量和蓄能器释放的能力，可以形成一个下行助力，使得上锤体以超过自由落体加速度ｇ更大的加速度下落，达到增强夯实的效果。
 

 
蓄能器是冲击机械液压系统的重要组成部件，其设计好坏直接影响整体性能。为更好地发挥功效，通常，蓄能器都安装在靠近迅速关闭阀门的地方。
 
那么，为什么厂家把低压蓄能器的额定压力设计为0.3MPa？高压蓄能器的额定压力应该是多少呢？有兴趣的朋友请继续关注高速液压夯实机相关技术专题。