您的当前位置:首页>新闻中心>冲击碾知识

冲击压路机新闻中心

了解路面机械发展形势,掌握市场更新动态,了解行业产品知识,在这里你可以获取设备详细信息和行业热门资讯。

客户案例

冲击式压路机“大骨头绕跑”路线——冲击碾压施工工艺参考

作者:中航冲击压路机 时间:2021-01-14浏览次数:720
来源:冲击式压路机|装载机|液压夯实机|冲击碾压|梅花碾|压路机|轮式推土机|郑州中航工程设备有限公司

    冲击式压路机“大骨头”绕跑路线是冲击碾压施工用的比较多用的一种施工方法,适合路面宽度小于24米的施工现场。
通过冲击式压路机“回形针环跑”路线一文中我们了解到,当路基宽度大于等于24米时,可采取“回形针环跑”路线(见下图左),但是,当路基宽度小于24米时,冲击式压路机靠近中心位置时,就会出现调头位置不够的情况(见下图右红色标记处):

    在这种情况下,冲击式压路机在调头转向时,需要向两侧或一侧适当外延增大转弯半径,整个运行轨迹形成一个中间细两端粗大类似“大骨头”的外形,我们称之为“大骨头”绕跑路线。

    大骨头绕跑路线,还有另一个情况,就是冲击碾压场地宽度小于12米时,冲击式压路机无法调头,这是就需要施工方在路基需要调头转弯处,外延铺填出一个调头专用场地。
需要注意的是,大骨头绕跑路线调头起点要有适当的调整,在遵循错轮回转原则及错峰碾压原则的情况下,避免漏压及重复碾压的情况发生。

项目负责人

冲击压路机产品咨询

冲击压路机适用于路基补强压实,增加路基压实度,减少路基沉降变形,提高路基整体强度和质量。
有效压实深度1.5米,影响深度5-6米,压实能力20000立方米/小时。 施工速度高于传统压实方法的6-10倍,大大降低施工成本。

施工现场 - 高效率,智能化现场

根据客户需要提供合适的产品,快捷达到生产需求

箭头 展开